本田的cvt是钢带。首先，现在大多数车子的cvt结构都是采用钢带的传动方式，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变它的传动比，能够承载更大的扭矩。而本田cvt的钢带主要由其自身研发，最大的特点就是专门用来匹配本田对应的车型，如本田九代雅阁cvt使用钢带的扭矩承受能力和寿命都要比前代更好一些。
雅阁采用了钢带式CVT变速箱，这种设计能够应对发动机更大的扭矩，因此展现出卓越的耐用性。此外，CVT变速箱的平顺性也是其一大亮点，车辆行驶时不会出现顿挫感，确保了极佳的乘坐舒适度。同时，这种变速箱也具备良好的燃油经济性。
钢带的方式，CVT变速箱采用钢带式，可以承受发动机更大的扭矩，耐用性非常好。CVT变速箱会给机动车带来更好的乘坐舒适性，行驶时不会有顿挫感，燃油经济性好。
十代雅阁CVT使用的是钢带传动方式。现在大多数车子的CVT结构都采用钢带传动，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变传动比，能够承载更大的扭矩。本田CVT的钢带由其自身研发，最大的特点是专门用来匹配本田对应的车型。例如，本田九代雅阁CVT使用的钢带在扭矩承受能力和寿命方面都要比前代更好一些。
九代雅阁的CVT变速器在汽车市场中以其稳定可靠的性能著称，能满足日常使用的需求。根据一般家庭用车的使用记录，其使用寿命可达到大约30至40万公里。这一数据是基于大量用户反馈和统计得出的，具有一定的参考价值。
不过实际寿命还受多种因素影响，像车辆使用环境、保养状况等。在良好的使用和保养条件下，九代雅阁CVT能有不错的耐用性。
九代雅阁搭载的CVT变速箱，在汽车行业中因耐用性而受到广泛认可。根据家用车的使用情况，其使用寿命可达30至40万公里。在多种变速箱类型中，CVT变速箱以其出色的稳定性脱颖而出，与AT变速箱和双离合变速箱相比，表现尤为突出。CVT变速箱的工作原理涉及主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等核心部件。
九代雅阁CVT变速箱的真实寿命大约为15年左右，这显示了其较长的使用寿命和可靠性。变速箱采用三层传动钢带设计，更加耐磨，进一步提高了其耐用性。9代雅阁变速箱渗油问题 9代雅阁变速箱渗油可能由多种原因引起，包括但不限于：油封老化变形：油封老化或变形会导致失去挡油作用，应更换老化变形的油封。
九代雅阁CVT理论上正常使用可以达到较长寿命。CVT（无级变速器）内部主要依靠钢带等部件实现传动。在正常驾驶和保养情况下，九代雅阁的CVT行驶15万公里甚至更久都有可能。 驾驶习惯很关键。平稳驾驶，避免急加速、急刹车，能减少CVT内部部件的冲击和磨损。
十代广汽本田雅阁的CVT变速箱非常耐用。以下是关于其耐用性的几个要点：精心测试：十代广汽本田雅阁的CVT变速箱是经过本田技研长达十多年精心测试的产品，这一长时间的测试过程确保了其在各种工况下的稳定性和可靠性。技术领先：本田作为汽车制造商，在CVT变速箱技术方面拥有世界领先的技术和创新精神。
综上所述，十代广汽本田雅阁的CVT变速箱在耐用性方面表现出色，是值得信赖的汽车选择。
这是一个非常耐用的。雅阁车型使用的变速箱已经经历了十几年的发展，是一款非常实用可靠的产品。在众多变速箱车型中，CVT变速箱最为稳定，因为它采用了无级变速，换挡时几乎没有顿挫感。雅阁车型厂商指导价 该车厂家指导价98万元至298万元不等，车辆定位为中型车。现在有11款在售。
1、雅阁CVT变速箱换完油后，车辆在换挡平顺性、燃油经济性等方面会有明显改善，但也可能因操作不当出现异常顿挫。换油后的积极变化换挡平顺性提升：新的变速箱油能有效清除变速箱内部的污垢和杂质，增强润滑效果。原本因油液老化、杂质堆积导致的换挡顿挫感会逐渐消退，换挡过程变得更加平滑，驾驶体验更为舒适。
2、这些残留旧油会与新油混合，导致油液性能下降，可能引发换挡顿挫、异响或加速部件磨损。而循环机换油通过持续循环，可排出90%以上的旧油，确保新油纯净度，从而维持变速箱正常工作温度和润滑性能，延长变速器寿命。
3、不更换变速箱油的危害长期不更换变速箱油会导致油液变质，其性能下降，无法有效发挥清洁、润滑和散热的作用。这会使变速箱内部零件磨损加剧，影响车辆动力和换挡平顺性，甚至可能引发变速箱故障。此外，还会导致车辆换挡不顺畅，影响驾驶操作和用车体验，产生杂质影响工作效率，增加车辆油耗。
4、如果变速箱油没有及时更换的情况下，就会导致变速箱油粘度降低，从而导致润滑性能下降，密封性能也会下降，阻力升高且磨损也会变大，变质以后的变速箱油会让汽车性能下降，甚至产生油温过高，从而影响到变速箱油的零件使用寿命。最明显的变化就是车子在起步加速的时候能够感觉到动力不足，所以需要及时更换。
5、原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他型号的油即使质量再好，也未必适用。使用非专用油可能会导致变速箱性能下降，甚至损坏。综上所述，为了确保雅阁CVT变速箱的正常运行和延长其使用寿命，建议按照厂家规定的更换周期进行变速箱油的更换，并使用专用油进行更换。
6、试车检测了下，果不其然，在加速时确实存在轻微的异响又略显些沉闷，经过检查发现声音来自与变速箱。得知异响来源之后，师傅询问了车主多久没有更换变速箱油了，车主竟然不知道变速箱还需要更换油。显而易见肯定是一次都没有跟换过，22万公里没有更换变速箱油的变速箱不出现异常那才叫奇怪。
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