1、在丰田种类繁多的MPV车型中，“ Sienna”这个名字或许对于许多国内消费者而言并不熟悉，的确，相比于堪称“豪华MPV标杆”的埃尔法以及有着“大霸王”之称的普瑞维亚，这个一度被称为“塞纳”的MPV并没有给我们留下太多印象，但在北美市场，丰田Sienna却通过几代车型的衍变彻底站稳了脚跟。
2、作为一台轴距达到3060mm的MPV车型，新款塞纳的空间方面是大家最关心的，而塞纳更是在这上面交出了一份让人满意的答卷。座椅布局上，海外版车型提供了七座以及八座布局，预计国产后会采用2+2+3的七座布局。
3、这其中别克GL8车型可以说是稳坐销量王宝座，其他产品很难危及到别克GL8的地位。但是这种格局恐怕要发生改变了，因为全新的丰田塞纳上半年已经发布了官方图片，而最近开始有量产版实车陆续亮相，不少新车型出现在海外港口，而且丰田汽车已经基本敲定丰田塞纳车型的国产计划，将来这款车在国内会更便宜。
4、别克GL8：作为别克品牌旗下的中高端MPV车型，GL8在国内市场一直保持着较高的销量和口碑。其独家的销售方式以及强大的品牌影响力，使得GL8在中高端MPV市场中占据了一席之地。丰田塞纳：虽然塞纳在全球市场表现不俗，但在国内市场由于未实现国产化，其销量一直无法与GL8相抗衡。
5、别克gl8空间要比丰田塞纳大一些。别克gl8这款中大型mpv拥有着尺寸的优秀表现，不仅乘坐空间宽敞舒适，而且后备箱的容积也非常不错。其车身尺寸为车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。丰田塞纳空间：丰田塞纳内部储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化。
6、空间层面，全新塞纳车长5095mm，车宽1985mm，车高1790mm，轴距3030mm，整体尺寸相比GL8可称不相上下。基于丰田全新TNGA-K架构在车辆重心与车身刚性上原生优势。全新塞纳驾驶感受更偏向于轿车及 SUV，后悬架形式由扭力梁升级为多连杆，对行驶品质会有所帮助。
其实，这款车型，便是丰田全新大7座“ 塞纳”，一款与别克GL8同级的MPV，相比老款车型，它不仅空间上进行了加大，并且，油耗也降至了5升，当然，这还不算完，具体还有哪些改动，那就一起来了解一下吧。要说到全新款的丰田“塞纳”，相信很多国内的朋友，都已经坐等了许久。
丰田塞纳七座车型油耗因动力类型、路况和驾驶习惯等因素而有所不同。不同动力版本油耗情况如下：5L混动系统：官方NEDC综合油耗3L/百公里，WLTC综合油耗89 - 9L/百公里。
025款丰田塞纳已经上市。以下是关于2025款塞纳的详细上市信息：车型定位：2025款丰田塞纳是一款5米长的7座MPV，定位为满足大家庭出行需求的豪华车型。动力系统：全系搭载5L油电混动系统，发动机最大功率141kW，电机最大功率134kW，综合系统功率达到183kW，扭矩高达242N·m。
丰田塞纳的油耗表现相当出色，具体表现如下：5L V6汽油发动机油耗：在城市驾驶环境下，丰田塞纳搭载5L V6汽油发动机的油耗为14，而在高速行驶时，油耗能够降低至7。这一表现对于追求动力和长途驾驶的用户来说，既满足了驾驶乐趣，又保证了相对经济的油耗。
丰田塞纳比较适合长途旅行，它有诸多优势，但也存在一些不足。优势方面空间宽敞：丰田塞纳能够轻松容纳7 - 8人，车内乘客的腿部与头部空间都很充裕。而且其座椅排列十分灵活，第二排中间座椅可以拆除，方便第三排乘客进出。
应该是值得入手的，但要等广汽国产后具体的定价了，我估计应该在299W到399W之间，也有可能更高。
1、首先外观部分，全新塞纳同样用上了丰田最新的家族式设计语言，看起来更加年轻化现代化，就好比凯美瑞、亚洲龙、以及即将到来的全新汉兰达。前脸梯形的大嘴设计，搭配鹰眼式的大灯造型，使其气场直逼家族同门兄弟丰田埃尔法。
2、近日，凳子说车从相关渠道获悉了丰田全新 塞纳实拍图。新车的外观方面，采用家族式全新的设计理念，看上去十分的端庄大气，前脸大尺寸的梯形进气格栅设计，内部进行了黑化处理，搭配两侧狭长犀利的大灯造型，非常的时尚大气，有着十足的气场。车身侧面，采用折痕式设计的线条看上去有着丰富的层次感和力量感。
3、丰田Sienna（塞纳）是丰田旗下一款MPV车型，在上个月丰田正式通过线上发布会的形式，发布了全新的Sienna。新车基于丰田TNGA-K架构打造，动力方面搭载5L混动系统并提供四驱供消费者选择。近日，我们通过相关渠道获得消息，一汽丰田正在准备一款全新的MPV车型，据有关媒体猜测，该款车型或为国产全新Sienna。
4、新款丰田塞纳MPV：5混动+全时四驱，或明年国产，比奥德赛给力 首先来看一下外观最新款的丰田塞纳前脸造型采用了比较硬朗的设计风格，这也与老款车型形成了鲜明的对比，硬朗的线条也很符合目前消费者的审美需求。
1、所以，那些准备考虑入手MPV的朋友们，不知看到新塞纳后有没有心动的感觉？另外值得期待的是，国产后的丰田塞纳，会将目标直击国内MPV销量霸主别克GL8和奥德赛等车型上，当然，为了挑战对手，塞纳势必会在价格上做出调整，希望这款与埃尔法有着同样实力的丰田MPV，不会出现“真香加价”的现象。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、这两天，全新丰田Sienna即将国产的新闻成为了不少人谈论的话题，甚至还有许多人表示期待其尽快国产，可见它在中国消费者心中的份量。那么看似有了“人和”的丰田塞纳，面对着中国MPV市场上的霸主别克GL8，它真的有实力去分得一杯羹吗？今天我们就一起来看看。
3、在国内的商务MPV市场中，别克GL8绝对是神话一般的存在，因为从销量来看，这款MPV位居前列，在各种商务或者家用的场景之中，别克GL8也被奉为首选。作为先行者和领头羊，别克GL8可谓是名利尽收。让大众、丰田这样的国际大牌车企如何忍得下去，必须要进场分一杯羹。
月18日，丰田官方发布了全新一代的新款丰田塞纳MPV，新车最大的改变则是动力总成方面，基于TNGA-K平台打造，将采用5L直4发动机匹配混动系统，最高243匹的马力，这套动力将带来更高的燃油经济性，油耗可达到1L/100KM，新车预计将于今年下半年开始销售。
国产呼声很高的全新一代塞纳发布了官图，全新丰田塞纳采用了很年轻化的外观设计，整体看上去非常时尚，内饰采用了运动风格设计，新车采用了全新的TNGA平台打造，超大车身尺寸，直接对标新别克GL8。全新丰田塞纳的前脸采用年轻时尚的犀利设计风格，使用丰田全新家族式“X”形的设计造型，质感十足。
塞纳还具有四种不同的驾驶模式：EV，Normal，Eco和Sport。其中运动模式可从混合动力系统中释放额外的动力，而节能模式可限制电池电量以提高效率。全新塞纳将于今年下半年上市。根据之前的消息，国产塞纳将分别由一汽丰田和广汽丰田共同生产。
全新的 丰田Sienna（塞纳）为第四代车型，新车来基于TNGA-K平台打造的车型。据最新消息显示，全新塞纳将于2021年上市，并由广汽丰田和一汽丰田同时国产销售。全新塞纳的到来可谓是更加丰富了丰田的产品线，也为国内喜欢MPV车型的消费者提供了新的选择。
日前，丰田正式发布全新一代Sienna（塞纳），将于今年夏季在北美市场先期上市。这款全新MPV车型基于丰田TNGA-K平台打造，其外观/内饰进行大力度改动升级，搭载5L油电混动系统，部分车型提供四驱系统。
近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片，目前新车已在部分海外市场上市开售，而国产车型计划在广汽丰田旗下投产，预计最快将于2022年上市开售。
能看出中配版本的前脸和豪华型、旗舰型略有不同，就是把两侧雾灯区开口做的很大，有点类似于凯美瑞运动版的风格，看来丰田希望能将新塞纳做一个明显的区隔，中低配卖给喜欢运动感的年轻人，而豪华型与旗舰型相对闷骚，卖给相对油腻的中年大叔。
座椅方面，塞纳与GL8和奥德赛不分伯仲，但功能层面，从目前了解的消息来看，塞纳仅提供了座椅加热功能，不具备第二排电动调节座椅、座椅按摩、通风功能。海外版大概如此，国内版本没准能加上。以此来看，目前塞纳的“上限”并没有GL8高。但主流车型在配置上是有能力与奥德赛和GL8为之一战的。
车尾造型方面，全新的丰田塞纳，同样给人一种非常厚实的感觉，相比老款车型变得更加有层次感，尤其是最新的运动化尾灯组以及全新的多层次尾纹造型设计，让整车尾部具有了非常不错的视觉效果。
外观上，丰田塞纳展现出时尚气息，车身线条流畅，动感十足；而广本奥德赛则显得更为传统，传递出稳重之感。选择哪款车，完全取决于您对车型外观的偏好。内饰方面，丰田塞纳更显豪华，采用了更多的高档材料，如真皮座椅、空调控制系统及中控台等；相比之下，广本奥德赛的内饰则更加简约，高档材料运用较少。
奥德赛装备了技术领先的可变气门正时及升程4L i-VTEC高性能发动机，实现了强大的扭矩输出和澎湃敏锐的加速性能。丰田塞纳载有一款新的230匹V6发动机，同时搭配一款新的5速自动变速器。在内部测试的时候，这台紧凑，轻型的发动机有能力将丰田塞纳（Sienna）0-60英里的加速定格在4秒。
在全新丰田塞纳、本田奥德赛、GL间进行选择时，可以考虑以下因素： 丰田塞纳 耐用性与舒适度：丰田塞纳以其卓越的耐用性和舒适度著称，适合追求长期稳定性和舒适乘坐体验的家庭。内部空间与配置：新款塞纳内部豪华且配置丰富，拥有宽敞的内部空间和可调节座椅布局，满足家庭出行的多样化需求。
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